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	<title>MOTORMAGNÉTICO.ORG</title>
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	<description>La enegía que revolucionará el mundo</description>
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		<title>Prototipo sencillo de motor !!</title>
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		<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 18:49:55 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[&#160;]]></description>
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<p>&nbsp;</p>
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		<title>MOTOR CD !! Sencillo de realizar</title>
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		<pubDate>Tue, 20 Dec 2011 19:59:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Motor CD !!  Este invento tan sencillo me ha sorprendido, es fácil de reproducir y resulta una prueba muy contundente, para probar que orientando correctamente los campos magnéticos se puede conseguir un movimiento continuo.  A expensas del tiempo que aguanten magnetizados los imanes. Intentarlo !!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/4qFGiLr78pc" frameborder="0" width="420" height="315"></iframe></p>
<p>Motor CD !!  Este invento tan sencillo me ha sorprendido, es fácil de reproducir y resulta una prueba muy contundente, para probar que orientando correctamente los campos magnéticos se puede conseguir un movimiento continuo.  A expensas del tiempo que aguanten magnetizados los imanes. Intentarlo !!</p>
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		<title>Domumental &#8220;THRIVE&#8221; (Crecer)</title>
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		<pubDate>Mon, 21 Nov 2011 17:00:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Estupendo documental que toca todos los temas económicos y energéticos del mundo en que vivimos. Nos ofrece una visión global de una muy fácil de comprender, y toca muy a fondo lo que seria el mundo de ser permitida la &#8220;Energía Libre&#8221;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Estupendo documental que toca todos los temas económicos y energéticos del mundo en que vivimos. Nos ofrece una visión global de una muy fácil de comprender, y toca muy a fondo lo que seria el mundo de ser permitida la &#8220;Energía Libre&#8221;</p>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/4Nk2CGEsDdU" frameborder="0" width="500" height="282"></iframe><br />
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		<title>Motor TORIAN 3 &#8211; Argentina</title>
		<link>http://www.motormagnetico.org/motor-torian-3-argentina/</link>
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		<pubDate>Fri, 28 Oct 2011 10:22:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Otro motor magnético en Argentina se enseña en la red, el proyecto se llama TORIAN III  y nos recuerda al conocido y malogrado motor Perendev. De momento su inventor sólo ofrece videos en youtube y un blog con poca información. Su blog es : http://torianproyect.blogspot.com/]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Otro motor magnético en Argentina se enseña en la red, el proyecto se llama TORIAN III  y nos recuerda al conocido y malogrado motor Perendev. De momento su inventor sólo ofrece videos en youtube y un blog con poca información.</p>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/TjTHH-BTFM4" frameborder="0" width="420" height="315"></iframe></p>
<p>Su blog es : <a href="http://torianproyect.blogspot.com/">http://torianproyect.blogspot.com/</a></p>
<span class="facebook-like"><fb:like layout="box_count" show_faces="false" width="45" href="http://www.motormagnetico.org/motor-torian-3-argentina/"></fb:like></span>]]></content:encoded>
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		<title>Programa de radio RKB &#8221; Tiempo para la Verdad &#8221; sobre energias libres</title>
		<link>http://www.motormagnetico.org/programa-de-radio-rkb-tiempo-para-la-verdad-sobre-energias-libres/</link>
		<comments>http://www.motormagnetico.org/programa-de-radio-rkb-tiempo-para-la-verdad-sobre-energias-libres/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 24 Oct 2011 17:26:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[ENERGÍAS LIBRES, RKB radio &#8221; Tiempo para la Verdad &#8220; ENERGÍAS LIBRES Grabación de video del programa &#8221; Tiempo para la verdad &#8221; en Radio Kanal Barcelona, conducido por Miguel Celades. Viernes 25 de Marzo de 2011 106.9 fm Invitados: JOSÉ LUÍS TEJERO, Electrónico Industrial PABLO AGUSTÍN ARPA, Periodista, Economista PAU CURRIUS, Ingeniero Eléctrico En [&#8230;] <a class="more-link" href="http://www.motormagnetico.org/programa-de-radio-rkb-tiempo-para-la-verdad-sobre-energias-libres/">&#8595; Read the rest of this entry...</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><iframe src="http://player.vimeo.com/video/22507402?title=0&amp;byline=0&amp;portrait=0" frameborder="0" width="400" height="220"></iframe></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://vimeo.com/22507402">ENERGÍAS LIBRES, RKB radio &#8221; Tiempo para la Verdad &#8220;</a></p>
<p style="text-align: center;">ENERGÍAS LIBRES</p>
<p>Grabación de video del programa &#8221; Tiempo para la verdad &#8221; en Radio Kanal Barcelona, conducido por Miguel Celades.<br />
Viernes 25 de Marzo de 2011<br />
106.9 fm</p>
<p>Invitados:</p>
<p>JOSÉ LUÍS TEJERO, Electrónico Industrial<br />
PABLO AGUSTÍN ARPA, Periodista, Economista<br />
PAU CURRIUS, Ingeniero Eléctrico</p>
<p>En este programa se habló de las Energías libres de la mano de especialistas y estudiosos. Además de hablar de los diferentes tipos de Energía Libre también se hizo un repaso histórico de los inventores y pioneros de dichas energías, analizando sus vidas y en muchos casos sus enigmáticas y trágicas muertes.</p>
<p>&#8221; La mayor parte de la comunidad científica desecha la idea de máquinas de&#8221;energía libre&#8221; o &#8220;sobreunitarias&#8221; debido a que dicen que el comportamiento de tales máquinas viola la &#8220;Segunda Ley de la Termodinámica&#8221;. El propósito de este artículo es encarar de frente este asunto desde un punto de vista científico alternativo. Muchos ingenieros e inventores, trabajando en el campo de la energía alternativa, todavía erróneamente creen que las &#8220;Leyes de la Termodinámica&#8221; son universalmente ciertas.<br />
Para ellos, una máquina de &#8220;energía libre&#8221; puede solo ser un astuto desliz científico en el que la máquina se convierte en &#8220;forajida&#8221;,rompiendo algunas de las leyes fundamentales del universo. Para que haya progreso en este campo, las limitaciones y errores inherentes a las &#8220;Leyesde la Termodinámica&#8221; deben ser expuestas.<br />
Unicamente entonces la gente sedará cuenta que la experimentación científica es la única herramienta confiablepara revelar el comportamiento de la realidad física. &#8221;<br />
Dr. Peter A. Lindemann</p>
<p style="text-align: center;">ENERGÍA LIBRE:<br />
Energía obtenida a través de fenómenos físicos que no requieren ningún tipo de combustible, es decir, de generadores que suministran energía sin necesidad de ser alimentados. Esta definición interfiere totalmente con la física actual, sin embargo los estudios, experimentación y desarrollo de un gran número de motores muestran que es una realidad y que por tanto la física actual debe ser revisada.</p>
<p><a href="http://www.radiokanalbarcelona.com/" rel="nofollow" target="_blank">radiokanalbarcelona.com</a><br />
<a href="http://www.energiaslibres.wordpress.com/" rel="nofollow" target="_blank">energiaslibres.wordpress.com</a></p>
<span class="facebook-like"><fb:like layout="box_count" show_faces="false" width="45" href="http://www.motormagnetico.org/programa-de-radio-rkb-tiempo-para-la-verdad-sobre-energias-libres/"></fb:like></span>]]></content:encoded>
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		<title>1er Congreso de Energías Libres en BCN</title>
		<link>http://www.motormagnetico.org/1er-congreso-de-energias-libres-en-bcn/</link>
		<comments>http://www.motormagnetico.org/1er-congreso-de-energias-libres-en-bcn/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 28 Sep 2011 19:41:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[noticias]]></category>

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		<description><![CDATA[El 17 y 18 de Diciembre se va a celebrar en Barcelona el primer congreso nacional sobre las energías libres. Más información: http://congresoenergiaslibres.com/ En el ámbito de la ingeniería, el término Energía Libre se aplica a una fuente energética disponible directamente del medio ambiente y que además no puede ser agotada (así que la cantidad efectiva [&#8230;] <a class="more-link" href="http://www.motormagnetico.org/1er-congreso-de-energias-libres-en-bcn/">&#8595; Read the rest of this entry...</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El 17 y 18 de Diciembre se va a celebrar en Barcelona el primer congreso nacional sobre las energías libres.</p>
<p>Más información: <a href="http://congresoenergiaslibres.com/" target="_blank">http://congresoenergiaslibres.com/</a></p>
<p>En el ámbito de la ingeniería, el término Energía Libre se aplica a una fuente energética disponible directamente del medio ambiente y que además no puede ser agotada (así que la cantidad efectiva disponible es ilimitada). La Energía Libre, en el sentido estricto, es energía recibida directamente del medio ambiente, y utilizada sin ninguna ayuda artificial.<br />
Y aún, ecolonómicamente, la Energía Libre implica un coste en materias primas de cero, ó como mucho insignificante; como la energía solar, la telúrica, la eólica y la hidráulica. Pero incluso hay otros mecanismos de energía libre menos conocidos -y más exóticos. Estos incluyen la fusión fría, motores magnéticos, motores de gravedad y la &#8216;Sobre-unidad&#8217; electromagnética.<br />
Cualquier cosa que actualmente se ocupase de la extracción, el refinado, el transporte ó el almacenamiento de energía se convertiría en obsoleto si un dispositivo de Energía Libre fuese desarrollado. El crudo, por ejemplo, podría seguir siendo usado para la producción de caucho, abonos, etc., pero como una fuente de combustible, no podría competir con un aparato que proporcionara energía infinita más allá de su coste inicial. Todo lo relacionado con el petróleo, incluyendo las plataformas, los tanqueros, las refinerías, estaciones de servicio, etc., serían cosas del pasado. Las compañías eléctricas, alimentadas por gas natural o carbón también desaparecerían. Todo lo relacionado con ese tipo de electricidad: las minas de carbón, el tendido eléctrico, la infraestructura, etc., ya no sería necesario. Incluso pilas y baterías podrían ser sustituidas por un mecanismo de Energía Libre. Además, fuentes de energía alternativas, como los paneles solares, las turbinas eólicas, la energía nuclear y la hidráulica, serían todas sustituidas.<br />
Más allá del probable impacto catastrófico en la industria energética y las naciones ricas en crudo, el impacto en la industria -como un todo- será verdaderamente positivo. Quitar el coste energético, para la creación de los bienes o servicios, solamente puede significar más beneficios para cualquier negocio. Ámbitos industriales cuyos costes energéticos sean particularmente altos, tales como la minería y la construcción, reportarían los mayores beneficios. La economía -en su totalidad- también notaría mejoras muy significativas en su potencial de crecimiento, a medida que nuevas &#8216;eficiencias&#8217; son descubiertas.</p>
<span class="facebook-like"><fb:like layout="box_count" show_faces="false" width="45" href="http://www.motormagnetico.org/1er-congreso-de-energias-libres-en-bcn/"></fb:like></span>]]></content:encoded>
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		<title>Nikola Tesla</title>
		<link>http://www.motormagnetico.org/nikola-tesla/</link>
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		<pubDate>Wed, 28 Sep 2011 19:36:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[articulos]]></category>

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		<description><![CDATA[Nikola Tesla es considerado como el padre de la Energia Libre o Free Energy. Nació en Smiljan &#8211; Croacia en 1881, su vida laboral comienza con un trabajo en Budapest para una compañía de telégrafos norteamericana. Al año siguiente se traslada a París para trabajar en una de las compañías de Thomas Alva Edison, donde [&#8230;] <a class="more-link" href="http://www.motormagnetico.org/nikola-tesla/">&#8595; Read the rest of this entry...</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.yurope.com/org/tesla/pic/naslovna.jpg" alt="" width="382" height="337" align="middle" /></p>
<p><strong>Nikola Tesla</strong> es considerado como el padre de la Energia Libre o Free Energy. Nació en Smiljan &#8211; Croacia en 1881, su vida laboral comienza con un trabajo en Budapest para una compañía de telégrafos norteamericana. Al año siguiente se traslada a París para trabajar en una de las compañías de Thomas Alva Edison, donde realizó su mayor aportación: la teoría de la corriente alterna en electricidad, lo cual le permitió idear el primer motor de inducción en 1882.</p>
<p>En 1884 se traslada a Nueva York, creando su propia compañía en 1886 tras romper con Edison. Tenía un laboratorio en la calle Houston en Nueva York. En 1887 logra construir el motor de inducción de corriente alterna y trabaja en los laboratorios Westinghouse, donde concibe el sistema polifásico para trasladar la electricidad a largas distancias.</p>
<p>En 1893 consiguió transmitir energía electromagnética sin cables, construyendo el primer radiotransmisor (adelantándose a Guglielmo Marconi). Ese mismo año en Chicago, se hizo una exhibición pública de la AC (corriente alterna), demostrando su superioridad sobre la corriente continua (DC) de Edison.</p>
<p><strong>La Energía Radiante</strong></p>
<p>Si usted es principiante, piense en este aparato como un panel solar-eléctrico. Sin embargo, la invención  de Tesla es muy diferente, pero lo más cercana en cuanto a la tecnología convencional es la fotovoltaica.<br />
Una diferencia radical es que los paneles convencionales solares-eléctricos consisten de un substrato revestido con silicio cristalino;  este último usa silicio amorfo.  Los paneles solares convencionales son caros, y, cualquiera sea el revestimiento, son fabricados por procesos cuasi “esotéricos”.<br />
Pero el panel solar de Tesla es simplemente un brillante metal lustroso plateado con un revestimiento transparente de algún material aislante que hoy puede ser un plástico en spray.</p>
<p>Clave una de estos paneles (parecido a antena) colocáncolo arriba, en el aire; cuanto más alto, mejor, y conéctelo a un lado del condensador, el otro extremo del cable, va al terreno (descarga a tierra). Ahora la energía del sol se carga en el condensador. Conecte a través del condensador algún tipo de dispositivo (switch) para que pueda ser descargado en intervalos rítmicos, y tendrá entonces, una salida eléctrica.</p>
<p>Tesla nos demuestra, a través de su patente, que es simple conseguir energía eléctrica gratuita.<br />
Cuanto más grande es el área del plato aislado, más energía usted consigue.<br />
Pero esto es más que un ‘panel solar” porque no necesita necesariamente que sol brille. También produce energía de noche.</p>
<p>Por supuesto, esta <strong>es imposible según la ciencia oficial.</strong></p>
<p>Por esto, usted no podría conseguir una patente sobre tal invención hoy.  Muchos inventores han aprendido esta dura lección.  El mismo Tesla tuvo problemas con los examinadores de las patentes, pero hoy los  inventores de dispositivos generadores de energía gratuita la tienen mucho más dificil.<br />
La mayoría de los responsables de las oficinas de Patente en USA, por ejemplo, están muy ligados a gigantescas empresas con intereses creados (como en el caso de la época de Reagan, cuya oficina encargada de las patentes, estaba a cargo de un ex alto ejecutivo de Phillips Petroleum.)</p>
<p>El receptor de Tesla, de energía libre se patentó en 1901 como “Un Aparato para la Utilización de Energía Radiante”.  La patente se refiere a  ” el sol, así como también otras fuentes de energía radiante, como rayos cósmicos.”<span><br />
</span> Tesla también se refiere al terreno como  “un vasto depósito de electricidad negativa.”<br />
Tesla estaba fascinado por la energía radiante y su  posibilidades de convertirse en energía libre y gratuita.  Él llamó al radiómetro Crooke (un dispositivo que tiene aspas que giran en el vacío cuando se exponían a la energía radiante):  “una invención hermosa.”<br />
Él creyó que llegaría a ser posible tomar energía directamente  “conectándose a la verdadera fuerza de la naturaleza.”  Su receptor de energía libre -  es lo más cercano a lo que él siempre quiso de tal dispositivo en su trabajo patentado.<br />
Pero en su cumpleaños número 76, en una rueda de prensa, Tesla (quien estuvo sin apoyo financiero para<br />
patentar, pero siguió inventando) anunció un “motor de rayos cósmicos”  Cuando se le preguntó si era más poderoso que el radiómetro Crooke, él contestó,  “millares de veces más poderoso.” Si bien no existen pruebas, es bien sabido que todos sus papeles, al morir Tesla, fueron confiscados por el Ejército norteamericano, sin entregarlos hasta la fecha.</p>
<p><strong><strong>Como trabaja</strong></strong></p>
<p>Desde el Potencial eléctrico que existe entre el plato elevado (más +) y el terreno (menos -), la energía se carga en el condensador y después de  “un intervalo conveniente de tiempo,” la energía acumulada  “se manifestará a sí misma en una descarga poderosa” con la cual se puede trabajar.  El condensador, dice Tesla, debería ser  “de capacidad electrostática considerable,” y su dielectrico hecho de “la mejor calidad de mica”, porque tiene que resistir potencialidades que pueden romper un dielectrico más débil.</p>
<p>Tesla da diversas opciones para el dispositivo conmutador. Uno es un interruptor rotativo que parece un controlador de circuito Tesia.  Otro es un dispositivo electrostático que consiste de dos conductores muy livianos y membranosos suspendidos en el vacío.  Estos sienten la energía cargándose en el condensador, uno siendo positivo, el otro negativo, y, en un cierto nivel de carga, es atraída, tomada, y así disparada desde el condensador.  Tesla también menciona otro dispositivo conmutador que consiste de una brecha diminuta de aire o película dielectrica débil que se rompe repentinamente cuando una cierta potencialidad se alcanza.  Arriba está mencionado todo sobre el detalle técnico (lo poco que se consigue) acerca de dicha patente.  Aunque existen muy pocas referencias en la literatura sobre las invenciones de Tesla sobre energía libre, no sé de ningún intento de averiguarlo experimentalmente.</p>
<p><a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Nikola_Tesla" target="_blank">+ información wikipedia </a></p>
<p><a href="http://peswiki.com/index.php/Nikola_Tesla" target="_blank">+ PesWiki </a></p>
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		<title>Motor Minato Japones</title>
		<link>http://www.motormagnetico.org/motor-minato-japones/</link>
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		<pubDate>Wed, 28 Sep 2011 18:20:50 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/kquwvdH6qNo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
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		<title>Motor Koreano- Impresionante !!</title>
		<link>http://www.motormagnetico.org/motor-koreano-impresionante/</link>
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		<pubDate>Wed, 28 Sep 2011 18:19:26 +0000</pubDate>
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		<title>Replica de motor Perendev por Bedini</title>
		<link>http://www.motormagnetico.org/replica-de-motor-perendev-por-bedini/</link>
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		<pubDate>Wed, 28 Sep 2011 18:17:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El motor de replicación Perendev fue construido por Douglas K. Furr, un Ingeniero Mecánico.  El motor Perendev sigue siendo un misterio, a pesar de que hace unos dos años que tenia que  estar en el mercado no da salido. Parece ser que Michael J. Brady su inventor puede estar siendo presionado para no sacarlo, según [&#8230;] <a class="more-link" href="http://www.motormagnetico.org/replica-de-motor-perendev-por-bedini/">&#8595; Read the rest of this entry...</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/ce1wiMfEnpM" frameborder="0" width="420" height="315"></iframe></p>
<p>El motor de replicación Perendev fue construido por Douglas K. Furr, un Ingeniero Mecánico.  El motor Perendev sigue siendo un misterio, a pesar de que hace unos dos años que tenia que  estar en el mercado no da salido. Parece ser que Michael J. Brady su inventor puede estar siendo presionado para no sacarlo, según comentarios de algún foro de energía. O también puede suceder, que esta esperando el momento oportuno.</p>
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		<title>Película sobre la “antigravedad” de John Searl</title>
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		<pubDate>Wed, 28 Sep 2011 18:00:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Nacido en Inglaterra el 2 de mayo de 1932, John Searl experimentado sueños recurrentes infancia que le llevaron a diseñar un revolucionario generador eléctrico alimentado sólo por la rotación de los imanes, y los grandes discos que emular el vuelo de las características mostradas por muchos ovnis. Se dice que el primer domingo de cada [&#8230;] <a class="more-link" href="http://www.motormagnetico.org/pelicula-sobre-la-%e2%80%9cantigravedad%e2%80%9d-de-john-searl/">&#8595; Read the rest of this entry...</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><img src="http://www.searlsolution.com/gallery/Prep_illustration_3ring+coils_01.jpg" alt="" width="440" height="280" /></span></p>
<p><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Nacido en Inglaterra el 2 de mayo de 1932, John Searl experimentado sueños recurrentes infancia que le llevaron a diseñar un revolucionario generador eléctrico alimentado sólo por la <strong>rotación de los imanes</strong>, y los grandes discos que emular el vuelo de las características mostradas por muchos ovnis.</span><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"> Se dice que el primer domingo de cada mes entre 1968 y 1972, demostró su Searl generadores de vuelo y los discos para el público en general.</span><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">  Cámaras de televisión y periodistas fueron supuestamente presentes en los hechos.  <a target="_blank">Videos en YooTube &gt;</a></span></p>
<p><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Fue perseguido y </span><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">su investigación y dispositivos</span><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"> fueron destruidos. Sin embargo, John Searl sigue vivo hoy, y continúa su misión de demostrar su asombroso generador.</span></p>
<p><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><em><strong>La Historia de John Searl</strong></em> presenta la vida y la máquina</span><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"> en sus propias palabras. El documental incluye:</span></p>
<p><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">: </span><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Entrevistas con John y su equipo.</span><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><br />
: Fotos de discos de ligereza en vuelo.<br />
: Noticias y artículos sobre Searl discos.<br />
: Pruebas de los dispositivos y la tecnología Searl.<br />
: Entrevistas de testigos.<br />
: Análisis de Efecto Searl tecnología.<br />
: Hoy en día el esfuerzo de reconstrucción de la SEG.</span></p>
<p><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><a target="_blank">Historia: …. (español)</a></span></p>
<p><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Web Film :<a target="_blank"> http://www.johnsearlstory.com/about.html</a></span></p>
<p><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Trailer:  <a target="_blank">http://www.johnsearlstory.com/trailer1.html</a></span></p>
<p><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><a href="http://www.searlsolution.com/" target="_blank">Más información &gt; </a></span></p>
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		<title>Neodimio &#8211; un mineral escaso</title>
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		<pubDate>Wed, 28 Sep 2011 17:59:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[imanes]]></category>

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		<description><![CDATA[El Neodimo, utilizado en motores de automóviles eléctricos y turbinas eólicas, es un mineral escaso en el planeta, y es objeto de la pugna por las tecnologías verdes entre países ricos y emergentes, mientras los pobres parecen condenados a ser meros testigos. El neodimio está en el grupo de las “tierras raras” en la tabla [&#8230;] <a class="more-link" href="http://www.motormagnetico.org/neodimio-un-mineral-escaso/">&#8595; Read the rest of this entry...</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="header">
<div><img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/57/Magnet0873.png" alt="" width="444" height="298" /></div>
</div>
<div id="content">
<p>El Neodimo, utilizado en motores de automóviles eléctricos y turbinas eólicas, es un mineral escaso en el planeta, y es objeto de la pugna por las tecnologías verdes entre países ricos y emergentes, mientras los pobres parecen condenados a ser meros testigos.</p>
<p>El neodimio está en el grupo de las “tierras raras” en la tabla periódica química. Su producción y uso muestra que las tecnologías verdes son terreno de una silenciosa competencia por las materias primas.</p>
<p>José Luis Giordano, profesor asociado de la Facultad de Ingeniería de la chilena Universidad de Talca, reconoció para este artículo la disputa entre Estados Unidos, China y Japón por el neodimio, el samario y el praseodimio, por superconductores cerámicos y por una alternativa a esos materiales, aún en experimentación.</p>
<p>Esos elementos pertenecen al grupo de 15 metales raros cuyas propiedades únicas, como su gran capacidad magnética y su resistencia a altas temperaturas, los hacen indispensables para una variedad de nuevas tecnologías que el mundo necesita con urgencia para frenar problemas globales como el cambio climático.</p>
<p>Los magnetos fabricados con neodimio ayudan a la generación de energía en vehículos eléctricos y a la rotación de turbinas de los generadores eólicos.</p>
<p>China y Estados Unidos son los mayores productores mundiales de neodimio, pero la nación asiática es, además, gran fabricante de tecnologías verdes.</p>
<p>A inicios de la década de los 90, materiales raros que producía China a bajo precio como el neodimio, se hicieron abundantes en el mercado minero y sus precios bajaron de 11.700 dólares por tonelada en 1992 a 7.430 en 1996, de casi 12 dólares a 7,4 dólares por kilogramo.</p>
<p>Por influencia china, el mercado pasó de un tamaño de 40.000 toneladas anuales a uno de 125.000 en poco tiempo.</p>
<p>En 2006, casi toda la producción mundial de estos minerales –137.000 toneladas– provino de China. Pero en los últimos años, el país asiático redujo sus exportaciones para alimentar su propia industria. Esta tendencia tuvo como efecto la suba del precio internacional del neodimio hasta 60 dólares por kilogramo en 2007.</p>
<p>Se prevé que hacia 2014 la demanda mundial supere las 200.000 toneladas anuales, acaparada por China.</p>
<p>“Podría haber muy pronto una disputa comercial entre Estados Unidos y China por el control de la producción de neodimio”, dijo a este periodista el consultor independiente Jack Lifton, especializado en abastecimiento de metales no ferrosos estratégicos.</p>
<p>En una presentación ante legisladores de Estados Unidos el 29 de enero, Mark Smith, director de la empresa Molycorp Minerals, reconoció que “la disminuida capacidad manufacturera de Estados Unidos ha creado una brecha” y que este país “posee el conocimiento, pero ha perdido la infraestructura requerida”.</p>
<p>Molycorp es dueña de la mina Mountain Pass, en el occidental estado de California, la más rica en neodimio fuera de territorio chino y que podría aportar más mineral.</p>
<p>La historia del desarrollo empresarial en torno al neodimio demuestra cómo China ha impuesto sus condiciones. En 1982, la estadounidense General Motors (GM), Sumitomo Special Metals y la Academia China de Ciencias inventaron un magneto de neodimio, boro y acero. En 1986 empezaron a comercializarlo a través de la nueva división de GM, Magnequench.</p>
<p>En septiembre de 1995 las empresas chinas Corporación Nacional de Metales no Ferrosos, San Huan y Sextant MQI Equity Holdings compraron Magnequench.</p>
<p>En 1997, surgió Neo Material Technologies, fruto de la fusión de la canadiense AMR con Magnequench. La nueva empresa tiene su sede en Canadá y centros productivos en China y Tailandia.</p>
<p>En mayo, dos empresas chinas invirtieron en dos mineras australianas, Lynas y Arafura –adquiriendo la mitad más uno del paquete accionario de la primera y 25 por ciento de la segunda– que están por empezar operaciones para extraer y, en el primer caso, refinar grandes volúmenes de metales raros.</p>
<p>Lifton cree que “China no permitirá a los países occidentales comprar neodimio para entrega futura fuera de su territorio ni para uso interno en China si de destina a fabricar productos de exportación”.</p>
<p>Eso significa que la nación asiática podría endurecer su estrategia de adquisición de empresas fuera de sus confines, y que las potencias industriales y los países en desarrollo tendrían que buscar otros proveedores de tecnologías verdes.</p>
<p>“Sin reconstruir sus capacidades, Estados Unidos se convertirá, en el mejor de los casos, en fuente de materia prima para la producción china y no en fabricante de productos de tecnología limpia avanzada”, pronosticó Smith.</p>
<p>Hasta ahora, no hay alternativas viables a los metales raros. La sustitución del neodimio es posible en las turbinas eólicas. Ese material reduce el peso del magneto, que será menos ligero con otras materias primas. Unas turbinas más pesadas requerirán bases más fuertes, lo que implica más hormigón armado en la torre y mayores costos.</p>
<p>Los imanes de neodimio poseen una potencia magnética nueve veces superior a la de uno convencional.</p>
<p>Los más parecidos, aunque más caros, son los elaborados con samario y cobalto o con samario, praseodimio, cobalto y hierro, dijo Giordano.</p>
<p>En este campo, “si no se premia e incentiva la investigación básica y el desarrollo tecnológico, incluso con reservas naturales, se está condenado” a ser importador, observó. “Los países ricos no lo son por los recursos naturales, sino precisamente por haber invertido en investigación y desarrollo”.</p>
<p>“Es muy improbable que haya más avances económicos tanto en magnetos como en baterías, debido a los límites de la oferta del neodimio y el litio. De hecho, podríamos tener que retornar pronto al uso de acero y aluminio si la demanda de aparatos con esas tecnologías sigue creciendo”, analizó Lifton.</p>
<p>Desde 1987 se investiga con semiconductores y ultraconductores (materiales que conducen la electricidad), elaborados con polímeros, pero ninguno se ha producido en forma masiva. Se caracterizan por su alta capacidad de transmisión de energía, su durabilidad y su resistencia a las altas temperaturas.</p>
<p>“A menos que la producción de tecnologías verdes sea apoyada fuera de China por una mayor y nueva explotación minera en América del Norte, África y Australia, el único lugar para manufacturarlas será China. Porque si opta por no exportar metales raros, no habrá otro sitio posible para obtenerlas”, pronosticó Lifton.</p>
<p>* Este artículo es parte de una serie producida por IPS (Inter Press Service) e IFEJ (siglas en inglés de Federación Internacional de Periodistas Ambientales) para la Alianza de Comunicadores para el Desarrollo Sostenible (http://www.complusalliance.org). Publicado originalmente el 20 de junio por la red latinoamericana de diarios de Tierramérica. (FIN/2009)</p>
</div>
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		<title>Video Motor Magnético de José Zapata &#8211; Argentina</title>
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		<pubDate>Wed, 28 Sep 2011 17:51:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El inventor José Zapata de Argentina, ha desarrollado este motor magnético después de muchos años de investigación.  En el video se ve montado en un equipo generador. La pieza más grande que se ve es el generador, luego tiene un motor de arranque y un alternador, que genera 12V, al ser pequeño y experimental. José, [&#8230;] <a class="more-link" href="http://www.motormagnetico.org/16/">&#8595; Read the rest of this entry...</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/3ne7-U4e5rk" frameborder="0" width="420" height="315"></iframe><br />
<span style="color: #000080; font-family: Arial; font-size: x-small;">El inventor José Zapata de Argentina, ha desarrollado este motor magnético después de muchos años de investigación.  En el video se ve montado en un equipo generador. La pieza más grande que se ve es el generador, luego tiene un motor de arranque y un alternador, que genera 12V, al ser pequeño y experimental.<br />
José, esta trabajando en la realización de un motor más grande, con tres filas de imanes y  25 HP de potencia.</span></p>
<p><span style="color: #000080; font-family: Arial; font-size: x-small;">En estos momentos José esta buscando comercializar su patente</span><span style="color: #000080; font-family: Arial; font-size: x-small;"> fuera de Argentina.  Pueden contactar directamente para más información. Mail:   fronschstenn (arroba) yahoo.com.ar</span></p>
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		<title>Motor de Muammer Yildiz presentado en la Universidad de Delft</title>
		<link>http://www.motormagnetico.org/motor-de-muammer-yildiz-presentado-en-la-universidad-de-delft/</link>
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		<pubDate>Wed, 28 Sep 2011 17:48:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Por primera vez asistimos en a una presentación tan clara y contundente, de que los motores magnéticos son una realidad.  En la Universidad de Tecnología de Delft en los Países Bajos,  Muammer Yildiz ha realizado una demostración de su motor de magnético.  Se ve perfectamente como comienza a girar su eje y mover un ventilador [&#8230;] <a class="more-link" href="http://www.motormagnetico.org/motor-de-muammer-yildiz-presentado-en-la-universidad-de-delft/">&#8595; Read the rest of this entry...</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/epLOEaoPMFU" frameborder="0" width="560" height="315"></iframe><br />
Por primera vez asistimos en a una presentación tan clara y contundente, de que los motores magnéticos son una realidad.  En la <a href="http://home.tudelft.nl/index.php?id=92&amp;L=1" target="_blank">Universidad de Tecnología de Delft</a> en los Países Bajos,  Muammer Yildiz ha realizado una demostración de su motor de magnético.  Se ve perfectamente como comienza a girar su eje y mover un ventilador de alta velocidad.  Se ha puesto a funcionar sin cables para ser visto delante de alrededor de 30 científicos en la sala. Y luego se desmonto pieza a pieza para poder ver su interior.<br />
Después de funcionar por más de 10 minutos a una velocidad constante, el dispositivo se desmonto frente del grupo para que pudieran ver que ninguna batería estaban escondidos en el dispositivo. “La energía libre es posible“, le dijo al grupo. Impresionante !!<br />
<strong><br />
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		<title>Motores electromagnéticos en los coches híbridos</title>
		<link>http://www.motormagnetico.org/motores-electromagneticos-en-los-coches-hibridos/</link>
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		<pubDate>Thu, 01 Sep 2011 17:53:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[coches]]></category>

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		<description><![CDATA[El modelo híbrido Prius es popular por su eficiencia en el uso de combustible, pero su motor eléctrico y batería se alimentan de tierras raras, una categoría de elementos usada en una amplia gama de aparatos electrónicos y bienes de consumo. Eso hace al auto eléctrico líder del mercado, producido por Toyota, y a otros [&#8230;] <a class="more-link" href="http://www.motormagnetico.org/motores-electromagneticos-en-los-coches-hibridos/">&#8595; Read the rest of this entry...</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El modelo híbrido Prius es popular por su eficiencia en el uso de combustible, pero su motor eléctrico y batería se alimentan de tierras raras, una categoría de elementos usada en una amplia gama de aparatos electrónicos y bienes de consumo.</p>
<p>Eso hace al auto eléctrico líder del mercado, producido por Toyota, y a otros vehículos similares vulnerables a una contracción en la oferta prevista por expertos, pues China, el mayor productor mundial de tierras raras, está limitando sus exportaciones en momentos de un aumento en la demanda global.</p>
<p>La demanda mundial de tierras raras, que abarca 15 elementos de la tabla periódica, superaría el suministro en cerca de 40 mil toneladas anuales dentro de algunos años, a menos que se desarrollen nuevas fuentes de producción.</p>
<p>Un prometedor proyecto es una mina de tierras raras en California, cuya reapertura está programada para el 2012.</p>
<p>Entre las tierras raras que serían las más afectadas por una escasez está el neodimio, componente clave para una aleación usada en los motores eléctricos de los autos híbridos, como el Prius, el Honda Insight y el Ford Focus, como también en generadores y turbinas de viento.</p>
<p>El terbio y disprosio se agregan en pequeñas cantidades a la aleación para preservar las propiedades magnéticas del neodimio a altas temperaturas.</p>
<p>Otro metal de tierra rara, el lantano, es un importante ingrediente para las baterías de los autos híbridos.</p>
<p>La producción de autos híbridos y turbinas de viento treparían fuertemente en medio de pedidos por un transporte más limpio y energía menos contaminantes.</p>
<p>Jack Lifton, consultor independiente de materias primas y experto en metales estratégicos, llama al Prius el mayor usuario de tierras raras que cualquier otro objeto en el mundo.</p>
<p>Cada motor eléctrico del Prius requiere de 1 kilogramo de neodimio, y cada batería usa 10 a 15 kilos de lantano.</p>
<p>Ese número casi se duplicará bajo los planes de Toyota de aumentar la economía de combustible del auto, dijo.</p>
<p>Toyota planea vender 100 mil autos Prius en Estados Unidos solamente en el 2009, y 180 mil el año próximo.</p>
<p>Las ventas previstas de la compañía son de 1 millón de unidades por año a partir del 2010.</p>
<p>Mientras las industrias de China empiezan a consumir la mayor parte de su propia producción de tierras raras, Toyota y otras compañías están buscando asegurar reservas confiables para ellas mismas.</p>
<p>Relatos de los medios y blogs de la industria han reportado recientemente que Toyota ha estudiado posibilidades de tierras raras en Canadá y en Vietnam.</p>
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		<title>Un mundo mejor es posible</title>
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		<pubDate>Fri, 29 Apr 2011 07:49:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Este siglo XXI  que ha comenzado hace poco, parecía que no nos iba a traer esos grandes logros tecnológicos que llevábamos años viendo en las películas de ciencia ficción de finales del siglo pasado. Y puede ser que muy pronto comencemos a verlos, la necesidad que tienen las grandes economías mundiales de reactivar su economía, [&#8230;] <a class="more-link" href="http://www.motormagnetico.org/hola-mundo/">&#8595; Read the rest of this entry...</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter" title="Tierra" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Earth_clip_art.svg/160px-Earth_clip_art.svg.png" alt="Tierra" width="273px" height="277px" /></p>
<p>Este siglo XXI  que ha comenzado hace poco, parecía que no nos iba a traer esos grandes logros tecnológicos que llevábamos años viendo en las películas de ciencia ficción de finales del siglo pasado. Y puede ser que muy pronto comencemos a verlos, la necesidad que tienen las grandes economías mundiales de reactivar su economía, y la necesidad de dejar de depender del petróleo nos traerá pronto gratas sorpresas. Pero hace falta que la sociedad comience a despertar de la manipulación mediatica y gubernamental con respecto a la energía. Y comenzar a exigir la verdad.Hace solo 100 años !! comenzó a circular el primer coche propulsado por gasolina, y ahora 100 años después van a comenzar a circular por las carreteras de todo el mundo primeros  los coches eléctricos fabricados en série.  Y si tenemos en cuenta la evolución que sufrieron los motores de combustión,….. ¿ qué maravillas nos esperan en los motores eléctricos ?.  Ahora los prototipos de coches eléctricos que anuncian las casas de coches,  nos dicen que sólo tienen autonomía para pocos kilómetros, unos 100-200 más o menos.  O sea, que si tenemos en cuenta y hacemos un paralelismo con los teléfonos móviles, nos encontraremos en muy pocos años con coches con los que se podrá hacer 1000 klms facilmente.  Eso si, usando la energía almacenada en baterías. No interesa que el consumidor fabrique su propia energía.  Esto le rompería los esquemas a más de uno.  Sí, los esquemas de los gobiernos que basan sus ingresos en los impuestos de la energía, y los esquemas de las grandes corporaciones que basan sus beneficios y el valor de sus acciones en sus monopolios energéticos.   Y esto, les guste o no va a cambiar en los próximos años, y el motivo es muy sencillo, la verdad se impondrá sobre la mentira,  y  la propia lucha tecnológica nos llevará a crear máquinas energeticamente sostenibles.  Hoy en día, ya solo el echo de poder obtener la energía eléctrica de placas solares parece que comienza a no gustar a algunas empresas eléctricas, y presionan a los gobiernos para que limite su uso y expansión. Dándole preferencia a la energía eólica que es dependiente de la red.  Claro, ¿ cómo van a recaudar impuestos si no nos conectamos a una red controlable ?  Esta claro, que tienen que ir pensando en otras fuentes de ingreso para la economía social.  Pero, también esta claro, que el sistema social hay que mantenerlo, a todos nos gusta tener un hospital donde operarnos  y buenas carreteras !!! ….. y, ¿Cuál es la solución? ¿ Se tendrán que cambiar los impuestos indirectos por los impuestos directos ?  O, simplemente gastar menos !! … a la larga parece la única solución.  El comenzar a crear una “economía de consumo sostenible” y no una economía especulativa y capitalista, en la que siempre hay que ganar más.  Nos enfrentamos a un cambio de paradigma y a una evolución social en este nuevo siglo que ha comenzado.  La Tierra tiene limites, no podemos seguir sacando de ella energía, quemarla y no devolverle nada.  Nuevas corrientes de pensamiento sostenible como la ” <a title="Permacultura" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Permacultura" target="_blank">Permacultura</a> ” están comenzando a hacerse oír.  Y es necesario que todos estudiemos y comprendamos lo que sucede.  El cambio ya esta aquí !! y comenzará por ti mismo.</p>
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